新(xīn)闻动态

理(lǐ)士蓄電(diàn)池是在发动机起动时，向起动机、点火系统等主要用(yòng)電(diàn)设备供電(diàn)。在发动机不运行或低速运行时，蓄電(diàn)池向各种用(yòng)電(diàn)设备供電(diàn)。当用(yòng)電(diàn)设备过多(duō)、用(yòng)電(diàn)量超过发電(diàn)机的供電(diàn)能(néng)力时，蓄電(diàn)池协助发電(diàn)机向各种用(yòng)電(diàn)设备供電(diàn)。稳定電(diàn)压的作(zuò)用(yòng)。蓄電(diàn)池相当于一个大電(diàn)容，可(kě)以吸收電(diàn)路中(zhōng)瞬间的过電(diàn)压，以保护用(yòng)電(diàn)设备。理(lǐ)士蓄電(diàn)池的组...

理(lǐ)士蓄電(diàn)池从本质(zhì)上来说是一个化學(xué)電(diàn)源，其充電(diàn)与放電(diàn)过程其实是一种可(kě)逆的化學(xué)反应。那么理(lǐ)士蓄電(diàn)池是怎么储存電(diàn)能(néng)的又(yòu)是如何工(gōng)作(zuò)的呢(ne)？理(lǐ)士蓄電(diàn)池是怎么储存電(diàn)能(néng)的，是如何工(gōng)作(zuò)的1、電(diàn)动势的建立在负极板处，铅電(diàn)离為(wèi)铅离子（Pb2+)和電(diàn)子(2e)，2个電(diàn)子留在负极板上，使负极板具(jù)有(yǒu)约-0.1V的负電(diàn)位。在正极...

理(lǐ)士電(diàn)池作(zuò)為(wèi)储能(néng)单元，在各行各业均有(yǒu)重要作(zuò)用(yòng)，例如目前备受关注的动力電(diàn)池广泛应用(yòng)于新(xīn)能(néng)源汽車(chē)等领域。铅酸理(lǐ)士蓄電(diàn)池電(diàn)池壳一般用(yòng)什么材料呢(ne)，今天江苏理(lǐ)士電(diàn)池有(yǒu)限公(gōng)司就来為(wèi)您讲解一下吧。理(lǐ)士蓄電(diàn)池外壳用(yòng)的是什么材料目前的理(lǐ)士電(diàn)池一般采用(yòng)铝材作(zuò)為(wèi)電(diàn)池的外壳，通常我们把这一类電(diàn)池称為(wèi)铝壳電(diàn)池，在铝壳電(diàn)池中(zhōng)，...

理(lǐ)士阀控式铅酸蓄電(diàn)池的英文(wén)名(míng)称為(wèi)Valve Regulated Lead Battery（简称 VRLA電(diàn)池），其基本特点是使用(yòng)期间不用(yòng)加酸加水维护，電(diàn)池為(wèi)密封结构，不会漏酸，也不会排酸雾，電(diàn)池盖子上设有(yǒu)单向排气阀(也叫安(ān)全阀)，该阀 的作(zuò)用(yòng)是当電(diàn)池内部气體(tǐ)量超过一定值（通常用(yòng)气压值表示），即当電(diàn)池...

理(lǐ)士启动電(diàn)池和理(lǐ)士驱动電(diàn)池都在汽車(chē)上被广泛采用(yòng)，两种理(lǐ)士電(diàn)池概念是完全不一样的，组成成分(fēn)不一样，用(yòng)途也大不相同，应用(yòng)范围也不尽相同，那么两种電(diàn)池都有(yǒu)哪些區(qū)别呢(ne)，接下来就随江苏理(lǐ)士電(diàn)池一起来了解一下吧。理(lǐ)士启动電(diàn)池和理(lǐ)士驱动電(diàn)池是一种電(diàn)池吗,两种電(diàn)池的區(qū)别理(lǐ)士启动電(diàn)池和理(lǐ)士驱动電(diàn)池的區(qū)别汽車(chē)启动蓄電(diàn)池...